台北郵幣社

郵票概括起來，集郵的範圍可分爲:郵票類、封類、片類、戳類、郵政用品和郵政史類、集郵紀念品類。
爲防止沾汙票面，在整理和觀賞郵票時一定要用鑷子。集郵用的鑷子是特制的，尖端呈鴨嘴形，扁平，圓滑。爲防生鏽，材質以不鏽鋼的爲好，而且表面光潔、平整、彈性好。
夾取郵票時，松緊程度要適度，以防鑷子頭損傷郵票的齒孔，另外鑷子頭要保持清潔，夾完後，最好裝進幹淨的紙袋或蛆料袋中保存。

鐵、銅、鋅、鎳、鋁等均爲常見錢幣金屬，因此制造一般錢幣，主要使用它們。我們現在用的硬幣即第五套人民幣錢幣中，一元硬幣是鋼芯鍍鎳，五角硬幣是鋼芯鍍銅合金，一角硬幣是不鏽鋼，用“鋼蹦兒”稱呼似乎還過得去，但是這個名稱從20世紀八九十年代就有了，那個時侯流通的錢幣，除了第四套人民幣的1元錢幣外，其余均爲銅鎳合金、銅鋅合金、銅鎂合金三種，跟“鋼”沒關系。

“下水”是舊鈔“整容”的基本工作，並且可以洗掉一些輕微髒的東西。“下水”洗舊鈔，只能用清水洗，不能添加任何清潔劑，否則會使紙幣票面上油墨脫色或變色。
洗舊鈔要勤換水，直到泡紙幣的水十分幹淨爲止。將舊鈔從水中拿出後，用白色餐巾紙之類的吸水性的紙吸去紙幣上多余的水分，然後讓其自然陰幹。舊鈔千萬不能放在陽光下暴曬，否則會脫色。

航空郵票是專供寄遞航空郵件貼用的郵票。最初大多川飛機爲圖案，近年來也有采用人像、體育等題材爲圖案，不過一般都在票面七印有“航空郵票”或“航空郵政”字樣。
世界上第一枚航空郵票，是意大利于1917年首先發行的。我國第一套航空郵票是在1921年發行的，全套5枚，圖案爲一雙翼飛機飛行于長城上空，飛機垂直尾翼上有當H寸北洋政府的“五色旗”。

錢幣，就是金屬制造的貨幣，自小到大，我們這裏都叫錢幣其“鋼蹦兒”。錢幣這個稱呼不知從何而來，據我估計，這意思大概是錢幣很“硬”，而且常常被人掉到地上(別說您沒掉過)，掉到地上後還會“蹦”起來，因此得名。但這個名字有很大的缺陷，就是這個“鋼”字。

舊鈔在流通過程中，由于種種原因，難免“破相”，“破相”後的舊鈔對應其“破相”程度，由“品相”作爲其價值衡量標准。關于“品相”前面已經介紹過。收藏人士十分認可的一句話是:“品相是舊鈔的生命。”舊鈔的價值與品相息息相關。

錢幣的貨幣被稱為貴族,金和銀的材料使它非常有趣。因為錢幣的材料是貴金屬,不必擔心霉,破碎、蟲咬,火焰傷害。錢幣最初發給海外,目的是為了運行一些黃金儲備為國家賺取外匯。而不是賭徒類型豐富的心理,也是一個錢幣投資的關鍵環節。

專題集郵主要指專門收集不同專題或主題的郵票，組成豐富多彩的主題郵票或專題郵票。其集郵方式又可細分爲按圖案、按發行目的、按主題3種類型。專題集郵題材廣泛，內容豐富，講究科學性與藝術性有機結合，要求集郵者具有較高的集郵知識水平和較深廣的文化水平。

專業買賣郵票、錢幣、舊鈔，等待您來研究！舊鈔收藏板塊再次得到關注，可以說是掀起一股舊鈔的收藏熱。如果說就是把所有資產賭舊鈔，覺得會大幅昇值的，那個就過了。此外，舊鈔領域的硬幣、紀念鈔、紀念幣、連號鈔等也有一定收藏價值。

專業買賣郵票、錢幣、舊鈔，等待您來研究！從世界上或者一個國家第一枚郵票開始收集，一枚不缺，其方式是異常艱巨的，對現今的普通集郵者來說是無法辦到的。不同體系郵票分別組合，形成系列集郵;如人物郵票等，按某一時期或一特定時間發行的郵票收集組合，形成斷代集郵。